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自動化稱重配料控制系統(tǒng),又稱自動配料生產(chǎn)線系統(tǒng)。通常是由自動配料電氣控制系統(tǒng)和受控的給料裝置(設(shè)備)、監(jiān)控系統(tǒng)所組成。與人工配料相比它不僅能夠在 生產(chǎn)中節(jié)省大量的勞動成本、勞動強(qiáng)度、減少環(huán)境對人體的危害還可以提高終端產(chǎn)品的穩(wěn)定性、精度、效率,為生產(chǎn)企業(yè)帶來巨大效益。對于不同物料的配料,需要定制設(shè)計(jì)相應(yīng)的控制系統(tǒng)。自動配料生產(chǎn)線系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于如水泥、鋼鐵、玻璃、煤礦、制藥、化工、飼料、建材、PVC塑膠、橡膠、復(fù)合肥、制磚、食品、印染等眾多行業(yè)。
常用自動配料系統(tǒng)概述
現(xiàn)代自動配料系統(tǒng)中靜態(tài)配料模式及動態(tài)配料模式,動靜態(tài)組合模式。對不同系統(tǒng)模式m系統(tǒng)選型要根據(jù)生產(chǎn)工藝要求進(jìn)行選型。
靜態(tài)配料模式
靜態(tài)配料模式適用于無連續(xù)配料要求的現(xiàn)場,這些現(xiàn)場對配料的時(shí)間要求不高,可按批次進(jìn)行配料,批間允許存在一定的時(shí)間間隔,如高爐槽下上料前后兩批時(shí)間間隔為3~5min,每批料由多種物料組成,物料所占比率根據(jù)工藝要求在一段時(shí)間內(nèi)相對固定,對單批料的組成比例要求并不嚴(yán)格,只要在較多批中物料組成比 例能達(dá)到工藝要求即可。
靜態(tài)配料模式下,各種物料分別貯放在不同料倉,料倉給料一般采用電振給料、螺旋給料或門式給料等形式。計(jì)量一般采用計(jì)量倉,并配裝有壓式或拉式重力傳感器進(jìn)行力電轉(zhuǎn)換,信號經(jīng)二次儀表放大處理后接入PLC來完成計(jì)量。在一些對時(shí)間要求寬的應(yīng)用場合,可以采用一 個(gè)計(jì)量小車進(jìn)行統(tǒng)一計(jì)量,計(jì)量小車沿軌道運(yùn)行,依次定位到各料倉下按比例進(jìn)行物料配加,各種物料的配加量采用減差法計(jì)算。亦有采用單一固定計(jì)量倉方式的, 各料倉以環(huán)狀分布在一個(gè)計(jì)量倉周圍,各物料的計(jì)量亦采用減差法,物料自溜槽或皮帶輸送機(jī)依次按比例配加到計(jì)量倉。
分別計(jì)量和減差法計(jì)量之間各有優(yōu)缺點(diǎn)。分別計(jì)量可以根據(jù)每次所加料的重量、體積來設(shè)計(jì)合適的計(jì)量倉和計(jì)量儀表,可以提高計(jì)量的準(zhǔn)確性,尤其是對小比例物料,但計(jì)量倉與計(jì)量設(shè)備成倍 增加,成本較高。減差法計(jì)量采用一個(gè)計(jì)量倉或計(jì)量小車,計(jì)量設(shè)備投資少,同時(shí)由于采用同一計(jì)量設(shè)備,無論計(jì)量誤差如何,但都可以保證物料按比例配加,但對 于小比例物料配加難以保證其準(zhǔn)確性。
計(jì)量后的物料經(jīng)過集中后,一般形成層狀或段狀分布,經(jīng)輸送設(shè)備(如皮帶或小車)輸送到受料口,進(jìn)入下一工序,即完成一批料的配加。由于物料計(jì)量、輸送、加入等環(huán)節(jié)在時(shí)間上可以重疊,在控制流程上可以采用并行方式,以節(jié)省上料時(shí)間,提高上料速度。
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